أكد مدير برنامج "السيارة ذاتية القيادة"، التي تطورها شركة "جوجل" - عملاق البحث على الإنترنت - أن هذا النوع من السيارات كان طرفًا في 11 حادثًا، لكنها لا تتحمل مسؤولية أي منها، مؤكدًا أن هناك فريق يختبر أسطول السيارات، الذي يضم أكثر من 20 سيارة، وقطع 1.7 مليون ميل.

وتسببت السيارات فى 3 حوادث، من طراز "Lexus SUV"، في حين كانت سيارة تابعة لشركة "دلفي أوتوموتيف" وراء الحادث الرابع، منهم سيارتان تسيران بوضع التحكم الذاتي عند تسجيل الحوادث وبسرعة لا تتجاوز الـ 16 كيلومتر في الساعة، أما البقية فكانتا تحت سيطرة السائق.

وصرحت "دلفي أوتوموتيف"، أنه في وقت تسجيل الحادث لم تكن سيارتها تسير في وضع القيادة الذاتية، أما جوجل فقالت من جهتها بأن الحوادث ناتجة عن أخطاء بشرية فقط.

يذكر أن 3 ولايات أخرى، هي ميشيجان، وفلوردا، ونيفادا، رخصت بدورها للسيارات ذاتية القيادة بالسير غير أن قوانينها لا تشترط التبليغ عن الحوادث التي قد تسجل عكس ولاية كاليفورنيا.