يبدو أن خيار الغاز الطبيعي المضغوط سي إن جي أصبح خياراً مطلوباً في الآونة الأخيرة مع الشاحنات، حيث تأتي شيفروليه الآن كصانع آخر يكشف عن شاحنته المتوافقة مع الوقود المذكور، وهي سلفرادو 3500 إتش دي شاسيه كاب 2016. الشاحنة ستكون متاحة بداية من الربع الأخير للعام الحالي مع مقصورة قياسية وبنظام دفع ثنائي أو رباعي، وبوقود ثنائي (سي إن جي أو البنزين). وحيث أن عملاء هذه الشاحنة في المقام الأول هم جهات اتخذوها أسطولاً لها، فسيكون هناك العديد منهم مهتم بالتوفير في تكاليف الوقود والتقليل من الانبعاثات الضارة، وهو ما سيوفره نظام الوقود المزدوج الجديد. 
وعلى سبيل المثال تمتلك شركة ساثرن كاليفورنيا جاز أكثر من 5,000 وحدة على الطريق و22% منها تعمل على الغاز الطبيعي، وتهدف الشركة إلى أن تكون أغلبية المركبات على الطريق عاملة بالغاز الطبيعي المسال بحلول عام 2020 وسلفرادو 3500 إتش دي شاسيه كاب 2016 أحد المركبات التي تتطلع إليها للوصول إلى ذلك الهدف. 
ويقول توني أورتا مدير الاستراتيجية والصيانة في الشركة المذكورة: “تعد مركبات الشاسيه أهم الأساطيل لدينا والمركبة التي نعتمد عليها لخدمة العملاء في المنازل، ويسمح لنا خيار الوقود المزدوج المقدم من قبل شيفروليه بالتقليل من انبعاثاتنا الضارة بالبيئة مع توفير المرونة في استخدام الوقود والمدى الذي نحتاج إليه للحفاظ على السائقين متواجدين على الطريق يقومون بخدمة العملاء”. ومن أجل زيادة مدى القيادة جهزت الشاحنة بخزان للغاز المضغوط بسعة 92.7 لتر (24.5 جالون) موضوع خلف مقصورة القيادة، بالإضافة إلى خزان وقود الشاحنة الأساسي بسعة 88.9 لتر (23.5 جالون). 
