قام المعدل جي – باور بتوفير تعديلات على الأداء أقل قوة من تعديلات إيرثكويك. ويعرف هذا المعدل الألماني بتعديلاته البالغة القوة للطرازات الألمانية، ويأتي الآن بأحدث تعديلاته المخصصة لبي إم دبليو إم 3 وإم 4، والتي ارتفعت معها القوة لتصبح بمستوى قوة إم 5. 
ويعتمد التعديل على وحدة تحكم مركزية بي – ترونيك 2 في 2 معاد برمجتها لدى المعدل، أمكن بواسطتها استخراج 552 حصان من المحرك ذو الستة أسطوانات بسعة 3 لتر والمجهز بشاحني تيربو، ليكون بذلك بقوة مماثلة لقوة محرك إم 5 القياسية، أما العزم البالغ 700 نيوتن. متر (516 رطل/ قدم) فيتعدى قيم محرك إم 5 في هذا الأمر، وهو ما يعني أداء أكثر قوة من المحرك المذكور. 
جدير بالذكر أن الـ 127 حصان الإضافية لم تأت بسهولة، حيث كان على المعدل أن يقوم بالدخول إلى شفرة المصنع ذات الـ 128 بايت، وكان يجب تخطي محدد السرعة القصوى. ويمكن بطلب من العميل أن يقوم المعدل برفع السرعة القصوى نظرياً إلى 330 كم/ ساعة (205 ميل/ ساعة)، على الرغم من تصريح جي – باور أن السيارة في الحقيقة ستصل فقط إلى نحو 310 كم/ ساعة (192 ميل/ ساعة). 
جي – باور قام أيضاً بالتركيز على التقليل من الكتل غير القافزة من أجل تحسين الثبات، وأمكن ذلك من خلال إضافة مجموعة من العجلات من قياس 21 بوصة هوريكان أر أر، مصنعة من الألومنيوم الخاص بالطائرات فائق الخفة في الوزن. 
