يبرز المعدل مانسوري دائماً بتعديلاته الملفتة للهياكل، المقصورة المتخمة بالتجهيزات الفاخرة والأداء المعدل، فهو يعد أحد كبار هذه الصناعة المتزايدة النمو. ويعرف هذا المعدل كيف يقوم بتعديل ملفت ومميز لطراز حصري من الأصل، مثل كايين التي تأتي من الصانع الرياضي بورشه، والتي تعد أحد أسرع طرازات الإس يو في حول العالم وأكثرها رياضية على صعيد التصميم. 
وهنا قام المعدل الألماني بزيادة قوة الطراز المذكور مع اصداريه الأكثر قوة تيربو وتيربو إس. فالطراز الأول يمتلك بشكل قياسي 520 PS مع 750 نيوتن. متر (553 رطل/ قدم) من العزم يعملون على التسارع بالطراز من صفر إلى 100 كم/ ساعة في 4.5 ثانية، وقام مانسوري هنا برفع هذه القيم إلى 570 PS و830 نيوتن. متر (612 رطل/ قدم)، وهو ما جعل اصدار تيربو بقوة مماثلة لتيربو إس. 
أما الأخير فهو مجهز بمحرك بقوة 570 PS مع 800 نيوتن. متر (590 رطل/ قدم)، ارتفعت مع مانسوري إلى 620 PS و870 نيوتن. متر (641 رطل/ قدم)، ومع هذه القيم أصبح التسارع يتم في 3.8 ثانية فقط. 
وكلا التعديلين أمكن تنفيذهما بواسطة مانسوري باور بوكس الذي يركب بواسطة عملية بلاج أند بلاي البسيطة، من ناحية أخرى يتوافر لدى المعدل طراز يحمل اسم مانسوري تيربو كان قد عرض في معرض جنيف الماضي، وهو مجهز بباقة من الكربون فايبر، عجلات من قياس 23 بوصة والعديد من تطعيمات وكسوات الألكنترا، الخشب، الكربون والألومنيوم في الداخل. وعلى صعيد الأداء يجهز هذا الطراز بمحرك بقوة 800 PS مع 1,050 نيوتن. متر (774 رطل/ قدم) ويصل إلى سرعة قصوى قدرها 300 كم/ ساعة (186 ميل/ ساعة). 
