في أعقاب تقديمها برنامج تعديلي لفيراري 458 ايطاليا في عام 2011 ، كشفت شركة التعديلNovitec Rosso النقاب عن برنامج تعديلي لأقوي اصدارات شركة السيارات الايطالية الفائقة 458 speciale . وقد طور المعدل حلة خارجية خفيفة الوزن للسيارة تشمل اسبويلر جديد وشفرة للصادم الأمامي ، لمسات من ألياف الكربون ، تصميم مختلف للنوافذ الجانبية الخلفية للسيارة ، جناح خلفي ومشتت من ألياف الكربون مع جزء مركزي قابل للتعديل بصورة كهربائية. وقال المعدل الألماني أن هذه التحسينات لم تمنح السيارة مظهر أكثر إثارة فقط ، بل عدلت من بعض الجوانب السلبية المرتبطة بالمحور الأمامي والخلفي لها ، مما جعل السيارة أكثر ثباتاً عند الانطلاق علي سرعات عالية. كما قدمت الشركة العديد من نماذج الأداء المختلفة للسيارة تبدأ من مستوي التعديل الأعلي بقوة 627 حصان تنبعث من المحرك 4.5 لتر المكون من 8 أسطوانات ، فيما زاد عزم الدوران إلي 572 نيوتن.متر. من جهة أخري زادت سرعة السيارة لتبلغ 330 كم\ساعة. كما وجهت Novitec Rosso اهتمامها لنظام العادم في السيارة الذي زودته بأجزاء رياضية أكثر قوة واثنين من فتحات العادم عالية الأداء مع كاتم صوت خلفي . كما يأتي نظام العادم بمخرجين باللون الأسود المطفي بقطر 100 مم تنتج قوة مثلي وصوت رياضي مثير. كما صنع نظام العادم من الـ INCONEL ، وهي نفس المادة المستخدمة في سيارات الفورميلا 1 ، وبما يجعل مجموعة العادم أخف بواقع 7 كجم عن السابق.