كشفت هوندا عن طرازها لعام 2016 من أكورد سيدان المجددة والذي يحمل عدداً من التحسينات التصميمية في الخارج و الداخل، إلى جانب عدد آخر من التقنيات الجديدة. 
التصميم الجديد يأتي أكثر تعقيداً من قبل ومليئاً بالتفاصيل، وهو أكثر رياضية ويتضمن أضواء أمامية مشابهة لطرازات أكيورا من نوع ليد بالكامل مع مستوى تورينج، هناك أيضاً شبكة تهوية من الكروم، صادم معاد التصميم مع مصابيح ليد للضباب بداية من مستوى سبورت، بالإضافة إلى غطاء محرك مختلف. 
الوضع في الخلف مختلف نوعاً ما حيث أن التغييرات كانت أقل وتمثلت في مصابيح ليد جديدة وصادم مختلف، من جانب آخر حصلت جميع طرازات أكورد لعام 2016 على تصاميم جديدة للعجلات بقياسات تصل إلى 19 بوصة، ومع مستوى تورينج هناك جناح جديد على الحقيبة الخلفية. 
في الداخل تأتي أكورد 2016 كأول سيارة من هوندا تحمل نظامها الترفيهي المعلوماتي الجديد والمتضمن لخاصيتي آبل كار بلاي وأندرويد أوتو إلى جانب شاشة أكبر من ذي قبل من قياس 7 بوصة عاملة باللمس تحمل اسم ديسبلاي أوديو. 
هناك أيضاً شاشة أكبر من قياس 7.7 بوصة مرتفعة الدقة تعلو الشاشة السابق ذكرها وهي توفر الدخول لأغراض مثل إعدادات النظام الصوتي، النظام الملاحي لان واتش، كاميرا الرؤية الخلفية والاتصالات القادمة. من التحديثات التقنية الأخرى باقة هوندا سينسينج التي تشتمل على عدد من أنظمة المساعدة والأمان، وهي تتضمن نظام الفرامل المخففة للاصطدام مع التحذير من الاصطدام الأمامي، مساعد الحفاظ على الحارة، تخفيف مغادرة الطريق مع التحذير من مغادرة الحارة بالإضافة إلى مثبت السرعة المتكيف. 
وأيضاً مع طراز 2016 تحصل جميع طرازات أكورد بشكل قياسي على كاميرا رؤية خلفية متعددة الزوايا ومرآة السائق الممتدة، ولأول مرة مع تورينج هناك أضواء أمامية جديدة أوتوماتيكية الإضاءة المرتفعة. 
وبداية من مستوى إي إكس تتضمن التجهيزات القياسية تشغيل للمحرك عن بعد، شاشة ديسبلاي أوديو من قياس 7 بوصة، راديو ستلايت سيريز إكس إم خاصية هوملينك للتحكم عن بعد، ومع مستوى سبورت يضاف مقاعد خلفية جديدة قابلة للطي بنسبة 40/60، كما يضاف لمستوى تورينج مقاعد خلفية قابلة للتدفئة، مستشعرات أمامية وخلفية للمساعدة على الوقوف، فضلاً عن مساحات أمامية جديدة تعمل بواسطة مستشعر للمطر. 
على صعيد المحركات تستمر هوندا في تقديم طرازها السيدان المتوسط الحجم مع محركين في الولايات المتحدة الأمريكية عندما تصل إلى هناك في أغسطس القادم، ويأتي المحرك الأول من 4 أسطوانات بسعة 2.4 لتر مع ناقل سي في تي أو يدوي من 6 سرعات، وهناك المحرك الأكبر من نوع في 6 بسعة 3.5 لتر والمتصل بناقل من 6 نسب يدوية أو أوتوماتيكية، ومن المقرر أيضاً اطلاق اصدار هجيني في وقت مبكر من العام القادم. 
