إنفينيتي Q60 الجديدة تنضم إلى مجموعة سيارات إنفينيتي الرياضية، بتصميم فريد ومحركات قوية توفر الأداء الرياضي الذي تناسب مع تصميمها المميز مجموعة سيارات إنفينيتي تتوسع يوما بعد يوم وطراز إنفينيتي Q60 الجديد يشكل إضافة مميزة لهذه المجموعة، بفضل ما قدمته إنفينيتي معها من تصميم مميز، ومحركات فريدة متطورة تقدم للسيارة الأداء العالي الذي تستحقه. واليوم، وإذ تتحضر إنفينيتي لاستبدال طراز Q60 السابق بهذا الجيل الجديد، يبدو أن الشركة لم تبخل على سيارتها الرياضية بأي شيء، لتكون سيارة قادرة على المنافسة في فئة سيارات الكوبيه الرياضية الفاخرة من الحجم المتوسط، ولتخلف طراز Q60 الحالي الذي قام بمهمته خير قيام. قبل الحديث عن المميزات، أو عن أسعار ومواصفات إنفينيتي Q60 ٢٠١٧ الجديدة (إذ أن السيارة ستسوق في نهاية هذا الصيف كطراز لعام ٢٠١٧) لا بد لنا من أن نتوقف لبرهة لتحية مصممي إنفينيتي على هذا التصميم الجريء. يبدو أن مصممي السيارات اليابانية هذه الأيام هم الوحيدون المستعدون لأخذ بعض المخاطرة وروح الإبداع في تصممي السيارات. إذ رأينا مؤخرا لكزس LC 500 الجديدة بتصميمها الرائع، والآن ها هي إنفينيتي Q60 الجديدة تقتحم السوق بتصميم حديث وجريء، يحتفظ بسمات سيارات إنفينيتي المعتادة، ولكن في قالب رياضي حديث.   المقدمة تسيطر عليها فتحة الهواء بتصميم إنفينيتي المعروف، ولكن الأضواء الأمامية مع تقنية “الليد” أو LED، تعطي السيارة نظرة غاضبة، في مقدمة أنيقة. الزجاج الجانبي الخلفي، بحافته المتموجة يعطي انطباعا بحركة دائمة وسريعة. أما في الخلف فالأضواء المرتفعة تعزز من الشعور بعرض السيارة، فيما القسم الأسفل من المؤخرة، مع مخرج عادم على كل جهة، يبدو رياضيا ومميزا. إلا أن سر التصميم الحقيقي في إنفينيتي Q60 الجديدة يكمن في طريقة معالجة التفاصيل التصميمية. فالقسم السفلي من السيارة، مقارنة بالزجاج في الأعلى أكبر وأعرض، ويعطي انطباعا بالقوة يتعزز بفضل الانتفاخات فوق العجلات في الأمام وفي الخلف. بل إن مصممي إنفينيتي ركزوا على تخفيض المسافة الفاصلة بين الإطارات وأعلى أقواس العجلات، لإعطاء السيارة “وقفة” رياضية. ولا شك في أنهم نجحوا في هذه المهمة على أكمل وجه. في الداخل، يبدو أن فريق التصميم لم يكن جريئا بقدر زملائهم المسؤولين عن الجسم الخارجي. ليس لأن هناك عيبا ما في التصميم، ولكن لأن التصميم جاء أنيقا ورياضيا، ولكن بدون اللجوء إلى المخاطرة، وهذا أمر متوقع في سيارة هي في النهاية سيارة يومية وليست سيارة سباقات. لذلك جاءت المقصورة رياضية فاخرة، مع استخدام مواد عالية الجودة، مع مقصورة بمقاعد رياضية جلدية، واستخدام واضح للمعدن في صنع هذه المقصورة التي تضع السائق في قلبها.   طبعا في سيارة من هذه الفئة، لا نتوقع من إنفينيتي أن تبخل عليها بشيء من ناحية التجهيزات. فمن حيث مستويات الضجيج والاهتزازات، فإن إنفينيتي عملت على تقوية هيكل السيارة والعزل الصوتي لتوفير أكبرمستويات الهدوء في المقصورة. ربما هذا الأمر حتى يتمكن الركاب من الاستمتاع بالصوت النقي لنظام Bose الصوتي الجديد الذي يتم استخدامه لأول مرة، مع 13 سماعة. كما عملت إنفينيتي على تطوير المقاعد الرياضية بشكل مكثف، بغية التأكد من أنها لا توفر التماسك لأجسام الركاب فقط، ولكنها أيضا توفر أعلى مستويات الراحة، مع تصميم يخفف بشكل كبير من انحناء العمود الفقري للركاب. وطبعا هناك شاشة وسطية كبيرة، تضم نظام InTuition من إنفينيتي للتحكم بنظام الترفيه وأنظمة المعلومات. هذا النظام تم تحديثه مع معالج أسرع، ويمكن عن طريقه التحكم في مختلف تجهيزات السيارة كنظام الملاحة والتكييف وغيرها. أما من ناحية تجهيزات السلامة، فإن مواصفات إنفينيتي Q60 ٢٠١٧ الجديدة تضم مجموعة من أنظمة السلامة بما فيها الكاميرات الخارجية، نظام تثبيت السرعي الذكي، نظام الكبح الفجائي والتحذير من حركة المشاة، التحذير من مغادرة المسرب والنقط العمياء وغيرها.  وتحت هذه المقصورة الجذابة، تقبع مجموعة فريدة من المحركات المميزة التي تتوفر لطراز إنفينيتي Q60 ٢٠١٧ الجديد. محرك طراز القاعدة هو من فئة 2.0 ليتر مع تيربو بقوة 211 حصان. أما المحرك الآخر فهو من فئة V6 بسعة 3.0 ليتر مع تيربو. المحرك يتوفر بفئتين، القياسية بقوة 300 حصان، تعطي السيارة حتما أداء قويا. إلا أن الفئة الأقوى، مع 400 حصان، هي حتما التي ستجتذب عشاق القيادة الرياضية، ولا شك في أن هذا المحرك سيعطي إنفينيتي Q60 الأداء القوي الذي يستحقه مثل هذا التصميم الجريء. لذلك ركزت إنفينيتي بشكل كبير على نظام التعليق وأنظمة التحكم بأداء السيارة لتوفير أفضل أداء في مختلف الظروف. أول هذه الأنظمة هو نظام المقود المتفاعل الجديد المتوفر للطرازات مع محرك V6. هذا النظام، كما تقول إنفينيتي، تم تطويره لإعطاء أفضل إحساس للسائق. والأهم من هذا هو أن السائق بإمكانه اختيار النمط الذي يلائمه من عدة اختيارات متوفرة عبر “نظام اختيار نمط القيادة”، أو (Drive mode Selector)، والذي يتضمن ست أنماط للقيادة: القياسي، الثلج، الاقتصادي، “سبورت” الرياضي، و”سبورت +” المتوفر في بعض الطرازات، بالإضافة إلى النمط الخاص الذي يمكن للسائق عبره اختيار الأنماط الخاصة به.  هذه الأنماط المختلفة لم تكن لتشكل أي فارق حقيقي لو لم تكن مرتبطة بنظام تعليق يحول تعليمات المقود إلى العجلات. وفي هذا المجال، تم توفير إنفينيتي Q60 الجديدة بنظامي تعليق. النظام القياسي يضمن للسائق مستويات راحة عالية وضجيجا منخفضا من الطريق، ويمتص الارتجاجات الناجمة عن سطح الطريق، مع الحفاظ على تماسك عال واستجابة دقيقة. وصلات التعليق تم تعديلها خصيصا لتناسب مواصفات إنفينيتي Q60 ٢٠١٧ الجديدة، مع تغيير وضعية تثبيت مخمدات الصدمات لتوفير أفضل تماسك وتجاوب لسيارة الكوبيه الجديدة. أما نظام التعليق “الديناميكي الرقمي” كما تطلق عليه إنفينيتي، أو (Dynamic Digital Suspension)، فيتوفر قياسيا مع فئة Q60 سبورت، وتم تصميمه ليوفر رشاقة وتفاعلا من ضمن الأفضل في هذه الفئة، بالإضافة إلى الراحة المتوقعة، بفضل تطوير أنظمة الكمبيوتر الخاصة به، مع مخمدات صدمات مختلفة. ويمكن للسائق اختيار وضعيات رياضية عبر اختيار نمطي سبورت أو سبورت+، مع تعليق أقسى لرشاقة أعلى. وطبعا النظام دائم التغيير خلال مسير السيارة.   علبة التروس الأوتوماتيكية ذات النسب السبعة تم تعييرها مع نسب تمت دراستها لتوفير أفضل تسارع وتجاوب من المحركات المتوفرة. نظام “التحكم بتغيير النسب المتفاعل (Adaptive Shift Control) يستخدم معلومات من حساسات تقيس مستويات التسارع الأفقي لمعرفة طبيعة تغير جغرافية الطريق، سواء كانت السيارة على مرتفع أو خلال منعطفات، لتغيير نمط تغيير التروس. كما تتأقلم علبة التروس بحسب نمط قيادج السائق. في نمط “سبورت” الرياضي، بإمكان السائق أيضا اختيار وضعية أكثر رياضية لتغيير نسب علبة التروس، لتستمر بالسير لفترة أطول دون تغيير النسب صعودا تحت تأثير التسارع لتوفير أفضل أداء على مستويات الدوران العالية. أما في الأنماط الأخرى، فالتركيز أكبر على الراحة وسلاسة التغيير للنسب وتوفير الوقود.  علبة التروس هذه تنقل الدفع إلى العجلات الخلفية لتوفير متعة القيادة الرياضية. إلا أن إنفينيتي لم تكتف بذلك، إذ تتوفر إنفينيتي Q60 ٢٠١٧ الجديدة أيضا بنظام دفع رباعي ذكي، يوزع عزم الدوران بنسبة 50/50 بين العجلات الأمامية الخلفية في وضعيته القياسية، ولكنه في حال تحسسه بأن السيارة ليست بحاجة إلى أقصى مدى تماسك، يحول مئة في المئة من العزم إلى العجلات الخلفية، ومن ثم يقوم النظام بشكل فوري بإعادة توزيع القوة على العجلات الأربعة بحسب تماسك كل عجلة لتوفير أعلى درجات التماسك والتحكم للسيارة.  باختصار، بذلت إنفينيتي جهدا كبيرا لتوفير أفضل المواصفات لإنفينيتي Q60 ٢٠١٧ الجديدة. فتصميمها الخارجي الرياضي جذاب وقوي، ولها حضور مميز في هذه الفئة، ومقصورتها الفاخرة تليق بسيارة كوبيه رياضية مميزة. ومع محركاتها القوية وأدائها الرياضي بفضل قوة هذه المحركات، فلا شك في أن إنفينيتي نجحت في تقديم سيارة ستثبت نفسها كلاعب قوي سيقض مضاجع منافسي إنفينيتي في هذه الفئة. |
|
|
|