بعد الاستغناء عنه من قبل نادي تشيلسي، جوزيه مورينيو يجد لنفسه هواية جديدة: قيادة جاكوار إف-بايس الجديدة على الثلوج! ماذا تفعل لو تم طردك من وظيفتك؟ تبدأ بكتابة السيرة الذاتية، وتبعث بها إلى كل من تمتلك عنوان بريده الإلكتروني، وتضرب أخماسا بأسداس في محاولة لتدبسر أمورك. أو على الأقل هذه هي حال عامة الناس. أما إذا كان اسمك جوزيه مورينيو، وبفضل الرواتب الخرافية التي جنيتها عبر الأعوام الماضية والتعويض المحترم بعشرات الملايين بعد تخلي نادي تشيلسي عن خدماتك، فستجد لنفسك هواية جديدة. وفي هذه الحالة، ليست هواية مورينيو الجديدة سوى قيادة جاكوار إف-بايس الجديدة على الثلوج!  حسنا، إنها ليست هواية بالمعنى الدقيق، بل هي أقرب ما يكون إلى مشروع دعائي لسيارة جاكوار إف-بايس الجديدة ذات الدفع الرباعي. مورينيو طبعا ليس بغريب على سيارات جاكوار، إذ أنه يمتلك سيارة جاكوار إف-تايب كوبيه الرياضية، وسيكون ضمن أول من زبائن جاكوار إف-بايس الجديدة. إذ أنه قام مسبقا بطلب واحدة منها.  وجود مورينيو في مناطق شمال السويد في هذه الفترة كان سهلا كونه غير مرتبط بأي ناد حاليا. ولكن على ما يبدو فقد كانت فرصة له ليدلي ببعض التصريحات حول مستقبله، مؤكدا أنه وعائلته قد اختاروا لندن كمكان للسكن، وأنه وعلى الرغم من عدم وجود مخطط واضح لخططه المستقبلية، إلا أنه ينوي البقاء في بريطانيا، على الأقل في الوقت الحالي.  للتذكير، فإن جاكوار إف-بايس هي أحدث سيارات الشركة البريطانية، وأول السيارات لديها في فئة الدفع الرباعي، ولكن مع التركيز على نواحي القيادة الرياضية التي تميز سيارات جاكوار. السيارة عرضت في صيغتها النهائية المخصصة للإنتاج التجاري، وسيبدأ إنتاجها قريبا، وستتوفر في الأسواق خلال العام الحالي. من حيث المحركات، على الأقل في الوقت الحالي، ستتوفر جاكوار إف-بايس بمحرك V6 الشهير لدى جاكوار مع سوبر تشارجر بسعة 3.0 ليتر وبقوة 380 مع دفع بالعجلات الأربعة، لتصل السيارة إلى سرعة 100 كلم/س في 5.5 ثانية فقط، كدليل على نية جاكوار تقديم السيارة الأفضل من الناحية الديناميكية. ورلاحقا من المتوقع أن تتوفر السيارة بمحركات أخرى، ستبدأ مع محرك 2.0 ليتر تيربو، وربما نرى لاحقا نسخة أقوى بمحرك V8 الشهير لدى الشركة. |
|
|
|