|
لامبورجيني سينتيناريو تحتفل بذكرى مؤسسها في معرض جنيف ٢٠١٦
 
لامبورجيني سينتيناريو تحتفل بذكرى مؤسسها في معرض جنيف ٢٠١٦ لامبورجيني سينتيناريو هي طريقة لامبورجيني بالاحتفال بذكرى ميلاد فيروتشيو لامبورجيني، مؤسس الشركة لامبورجيني سينتيناريو ليست أي سيارة عادية. بل هي ليست حتى سيارة عادية بمقاييس لامبورجيني، وهذا أمر مميز حين نتذكر أن لامبورجيني هي واحدة من الشركات المتخصصة فعليا في إطلاق سيارات ذات إنتاج محدود، بدأت مع طراز “سيستو إلمنتو”، ومن ثم مع طراز “فينينو”. إلا أن لامبورجيني سينتيناريو تختلف، ليس لشيء، إلا لمناسبة إطلاقها. فهي احتفالية لامبورجيني بالعيد المئوي لميلاد مؤسس الشركة فيروتشيو لامبورجيني.   لامبورجيني سينتيناريو هي في الأصل وكما هو واضح من تصميمها العام، طراز معدل من لامبورجيني أفنتادور، ولكن بتصميم مختلف، ومواصفات أقوى حتى. فهي مصنوعة أيضا على قاعدة أحادية من ألياف الكربون، مع محرك V12 في تامنتصف. ولكن عوضا عن أحصنة أفنتادور الـ 700، أو حتى طراز أفنتادور SVذي الـ 750 حصان، القوة في لامبورجيني سينتيناريو تبلغ 770 حصانا بالتمام والكمال، لتصل إلى سرعة 100 كلم/س في 2.8 ثانية، وسرعة قصوى تتجاوز 350 كلم/س.   أما التصميم، فهو حيث تختلف لامبورجيني سينتيناريو فعليا عن شقيقتها الأفنتادور. إذ تم اعتماد تصميم مختلف، مع فتحات هواء مرعبة على الجوانب بشكل رائع. الجسم طبعا بأكمله مصنوع من ألياف الكربون، والتي تظهر بوضوح للعيان بتموجاتها المتميزة. أما في الخلف، فالمؤخرة الطويلة تطغى عليها تقسيمات موزع الهواء ذي الحجم المهول، أو الـ Diffuser، والذي يساعد في تثبيت السيارة على الأرض خلال سيرها بسرعات عالية، خاصة وأن لامبورجيني سينتيناريو تخلو تماما من أي أجنحة أو سبويلرات كبيرة قد تؤثر على شكل السيارة العام. التغييرات لم تقتصر على الشكل، إذ تم تزويد اليارة بتجهيزات تقنية مميزة. فبالإضافة إلى المحرك الجبار، تحصل سينتيناريو على نظام توجيه للعجلات الخلفية ومكابح أقوى، ونظام تعليق مغناطيسي لتثبيت السيارة.  السعر طبعا فلكي، وهو في هذه الحالة يبلغ 1.75 مليون يورو، قبل احتساب أي ضرائب. لامبورجيني سنتنتج 40 نسخة من السيارة فقط، 20 منها ستكون من فئة الكوبيه، والأخرى من فئة الرودستر المكشوفة. وقبل أن تسارع للاتصال بلامبورجيني لحجز نسختك، يؤسفنا القول بأنها جميعا قد تم بيعها مسبقا. يا لحظنا السيء |
|
|
|