الثلاثاء 12/مايو/2015 - 06:10 م 
وأوضحت الشركة الألمانية أن الجيل الجديد من الوحش Q7 سيعتمد في البداية على محركين سداسي الأسطوانات على شكل حرف V بسعة حجمية 3 لتر، ثم ينضم إليهما محركان يعمل أحدهما بوقود البنزين والآخر بوقود الديزل، بالإضافة إلى النسخة العاملة بتقنية الدفع الهجين Plug-in .
ويعتمد موديل الديزل الأساسي من Q7 على سواعد محرك بقوة 200 كيلووات/272 حصان، تبلغ معدلات استهلاكه من الوقود 7ر5 لتر/100 كلم.
بينما يعتمد موديل البنزين الأساسي على محرك بقوة 245 كيلووات/333 حصان، بمعدل استهلاك يبلغ 7ر7 لتر/100 كلم.
وبعد بضعة أسابيع من بدء طرح الجيل الثاني سينضم إلى الباقة محرك ديزل أساسي جديد بقوة 160 كيلووات/218 حصان، بمعدل استهلاك يبلغ 5ر5 لتر/100 كلم.
وأشارت أودي إلى أن الموديل الهجين Q7 e-tron أصبح أكثر اقتصادية؛ حيث أنه يستهلك 7ر1 لتر/100 كلم، وذلك بفضل منظومة الدفع المكونة من محرك كهربائي ومحرك ديزل سداسي الأسطوانات على شكل حرف V، والتي تولد قوة إجمالية تبلغ 275 كيلووات/373 حصان. ويصل مدى السير بالطاقة الكهربائية الخالصة إلى 56 كيلومتراً.
وصرحت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن بأن سعر وحش الأراضي الوعرة Q7 الجديد يبدأ من 60 ألف يورو. الوعرة Q7