دودج تشالنجر هيلكات تحصل على بدن ليبرتي ووك العريض ونظام تعليق هوائي فيديو 
على الرغم من أنك قد تتوقع الكثير من الأمور قبل حدوثها، إلا أن ذلك لا يحضرك كفاية لرؤية تلك الأمور رؤيا العين، كأن ترى على سبيل المثال بدن ليبرتي ووك العريض على سيارة تشالنجر هيلكات، مع انخفاض ارتفاع السيارة لتصبح أكثر رياضية. فعلى الرغم من أن كثير من معدلي السيارات استعانوا بالشواحن الفائقة ليرفعوا قوة دودج تشالنجر إلى أرقام كبيرة، إلا أن المميز في نسخة هيلكات ذات الـ 707 حصان أنها قادرة على العمل بشكل يومي وهي تحتفظ بهذا القدر من القوة تحت غطائها الأمامي، لذا فإجراء هذا التعديل على السيارة لتتحول من جديد إلى مجرد سيارة معدلة لا يمكن قيادتها بشكل يومي، فهذا أمر مؤسف. والأكثر أسفًا في الأمر، أن يأتي هذا التعديل من معدل سيارات ياباني شهير، حيث قدمت الشركة وجهة نظر مختلفة لهيلكات، مع فيديو يوضح ما مرت به السيارة خلال عملية التعديل، وكذلك النتيجة النهائية. وعلى الرغم من غرابة التعديل الياباني لسيارات العضلات الأمريكية، إلا أن الشركة تروج لباقة التعديل الجديدة وأقواس العجلات المنتفخة بأنها يمكن طلبها من اليابان إلى بلد، مع تعليمات بكيفية تركيبها بسهولة. وعلى الرغم من أن التعديل الجديد يغير من شخصية السيارة، إلا انه لم يلاقي ردود الأفعال المتوقعة، حيث تخلت السيارة عن الكثير من صفات العضلات التي تتمتح بها، وبخاصة مع خفض ارتفاعها، وذلك بفضل تزويدها بنظام تعليق هوائي، والذي يوفر لك ثلاثة وضعيات للقيادة، إلا أن ثلاثتهم يخفض من ارتفاع السيارة الأصلي. وبغض النظر عن ما نراه في التعديل، شاهد الفيديو التالي وشرح الشركة لما قامت به من تعديلات،