بعد تصوير الطراز لعدة مرات من قبل مع بعض التمويه الطفيف، تنطلق فيات 500 طراز 2015 المجددة بشكل رسمي. 
وعلى الرغم من وصف الطراز بأنه جديد إلا أنه مجرد نسخة مجددة من الطراز الذي أطلق في الأسواق منذ 8 أعوام ليتوافر الآن مع 1,800 تغيير في التصميم، وعلى الرغم من أن معظمهم غير ظاهر بشكل واضح للعين المجردة، إلا أنها تتضمن أضواء منقحة أكثر ديناميكية وميلان إلى جانب وحدات ليد دائرية للإضاءة في وقت النهار، بالإضافة إلى أن المقدمة ذات الشكل الشبه منحرف ذات تضليع أكثر بروزاً مع شارب من الكروم يحيط بشعار الشركة، كما أن هناك المزيد من الكروم على شبكة التهوية السفلية إلى جانب أزرار طراز لونج الداخلية. 
في الخلف هناك مصابيح جديدة ذات تصميم دائري ومراكز بلون السيارة، كما تم تحريك مصابيح الضباب والرجوع إلى الخلف إلى حواف تطعيم الصادم الجديد الذي يمكن أن يكون من الكروم أو اللون الأسود اعتماداً على مستوى التجهيز. أما عن الجانب فقد أصبح خط الكتف يميل قليلاً نحو الأمام وأضيفت تصاميم جديدة لعجلات من قياس 15 و16 بوصة، ويمكن للهيكل أن يطلى الآن بلوني جلام كورال وأفانتجارد بوردو الجديدين كما أن هناك مزيجين جديدين هما الأصفر والأسود والأسود والأحمر. 
التغيير الأهم في المقصورة الداخلية كان إضافة نظام يوكونيكت الترفيهي المعلوماتي والذي يتضمن شاشة من قياس 5 بوصة عاملة باللمس بالطبع مع طراز لونج، وهناك عجلة قيادة جديدة التصميم مع أزرار جديدة، ومع لونج يمكن طلب شاشة اختيارية من نوع تي إف تي بقياس 7 بوصة، ومن التغييرات البارزة الأخرى مقاعد أكثر راحة مع خيارات جديدة للتنجيد، وضع مخرج الكهرباء بقوة 12 فولت في موقع جديد كما اعتمدت بعض التحسينات على الكونسول الوسطي وحوامل الأكواب، وأضافت فيات مواد أكثر كتماً للصوت لتصبح المقصورة أكثر هدوءاً. 
على صعيد المحركات تأتي جميعها متوافقة مع معايير يورو 6 وتعمل مع ناقل يدوي من 5 أو 6 سرعات مع وظيفة ديوالوجيك، ومع الاطلاق سيكون هناك محرك بسعة 1.2 لتر وقوة 69 حصان، إلى جانب محرك بسعة 0.9 لتر توين إير بقوتي 85 و105 أحصنة، وفي وقت لاحق سيضاف اصدار إيكو من المحرك سعة 1.2 لتر بالإضافة إلى محرك 1.3 لتر 16 صمام مالتي جيت 2 تيربو ديزل بقوة 95 حصان. ومن المقرر أن تبدأ مبيعات الطراز المجدد هذا الخريف. 
