السيارات- إذا سألت أي من محبي السيارات لماذا تحب إيطاليا، فأستعد لمحاضرة طويلة عما قدمه هذا البلد للصناعة، بداية من السيارات الخارقة التي تضع عام تلو الآخر حدودًا جديدًا للسرعة، ومرورًا بسيارات ألفاروميو ولانشيا التي خلقت روح جديدة لعالم السيارات، ومازيراتي وفيراري وما فعلوه بعالم سباقات السيارات، وحتى سيارات فيات القديمة، التي خلقت قصص طويلة من المجد والنجاح لم يرى العالم مثيلًا لها. ومن بين الأسباب لا يمكن الهروب من صغيرة السلاسة الإيطالية، فيات 500، والتي باعت 3.8 مليون سيارة منذ انطلاقتها عام 1957، حيث أعادت تعريف السيارات الصغيرة، وأصبحت السيارة الأكثر انتشارًا في البلاد، وانهت رحلتها بتفوق، قبل ان تعود إلى الساحة بدماء جديدة عام 2007، لتحي الأسطورة بعد 50 عامًا من النوم في سبات، وتبيع 1.5 مليون سيارة خلال 8 أعوام. والآن، تنتقل شعلة المنافسة إلى نسخة جديدة، ربما لا تختلف في الجينات عن سابقتها كثيرًا، إلا أنها أكثر عصرية، وأكثر تفوقًا، وقدرة على المنافسة. تصميم مطور 
تأتي النسخة المحسنة من فيات 500 لتقدم نفس الشخصية القديمة للسيارة، ولكن مع لمسات جديدة أكثر جاذبية، حيث المصابيح الدائرية الرئيسية أصبحت تحمل إطار من الكروم اللامع حولها، مع تصميم داخلي جديد للمصابيح يجعلها أكثر جاذبية، وبالطبع شبكة التهوية الصغيرة ومن فوقها شعار فيات لتبدو 500 وكأنها تبتسم بوجه إيطالي صغير. 
كذلك حصلت السيارة على إضاءة LED نهارية في المصابيح السفلية، ومزيد من الكروم اللامع في الأسفل على جانبي شبكة التهوية، مع خط بارز وسط غطاء المحرك الصغير، ومزيد من الانسيابية على جانبيه، لتمتد الخطوط على جانبي فيات 500 كما اعتادت وبكل انسيابية، كاشفة عن الحجم الصغير للسيارة، وسقفها المرتفع الذي يجعلها تبدو ككرة جاهزة للتدحرج، مع العجلات المعدنية ذات التصميم الرياضي الصغيرة قياس 16 بوصة، والتي تحمل شعار 500 في الوسط. 
في الخلف تنساب الخطوط بحدة نحو الأسفل، لتمر بالمصابيح الخلفية العاملة بالـ LED ذات التصميم المتميز، وكذلك المصد الخلفي البارز الذي يعزز ابعاد السيارة، وينتهي عند الخط الكرومي اللامع، والإضاءة السفلي الإضافية لفيات 500 في الخلف. وأخيرًا يأتي أنبوب طرد العادم المستطيل المطلي بالكروم الفضي لمزيد من الروح الرياضية. المقصورة والتجهيزات 
أما داخل المقصورة، فقد حصلت فيات 500 الجديدة على الكثير من التغيرات، بداية من التصميم المحسن لكل شيء، متضمنًا عجلة القيادة التي تبدو أكثر حجمًا مع المزيد من أزرار التحكم على الجانبين، ولوحة العدادات في الخلف التي تضم شاشة في المنتصف تحمل كافة المعلومات الرئيسية قياس 7 بوصات، ومن حولها العدادات، وحتى الكونسول الوسطي للسيارة. 
ففي الوسط تأتي فتحات التهوية على جانبي شاشة المعلومات قياس 5 بوصات التي تضم نظام Uconnect والنظام الصوتي وكذلك نظام الملاحة، وأسفلها تأتي بعض الأزرار للتحكم في وظائف المقصورة، وكذلك وحدة التحكم في مكيف الهواء، والكونسول المرتفع الذي يتضمن عصا نقل الحركة ويوفر الكثير من المساحة بتصميم ذكي. كذلك أصبحت فيات 500 تقدم خامات اعلى جودة من ذي قبل، مع المزيد من الألوان المتاحة للكسوة، ومقاعد تعزز مستوى الراحة في الامام والخلف، مع مساحة تخزين تتسع لـ 185 لتر من الأمتعة في الخلف، وتصل حتى 550 لتر إذا تم طي المقاعد الخلفية. المحرك والاقتصادية 
تأتي فيات 500 الجديدة بمحرك يدعم سعيها الدائم خلف الاقتصادية ومتعة القيادة، فالمحرك الجديد يطابق الشروط البيئية الأوروبية السادسة (EURO 6)، وهو ما يجعله من أكثر المحركات حفاظًا على البيئة. فهو محرك ثنائي الاسطوانات ذو شحن توربيني من عائلة Twinair، وهي محركات اثبتت تفوقها وقدراتها على الرغم من صغرها، حيث يولد هذا المحرك 105 حصان من القوة و145 نيوتن.متر من العزم، ويتصل بناقل حركة ديولوجيك الأوتوماتيكي من ست سرعات، ليدفع فيات 500 إلى سرعة 100 كم/س خلال 10 ثوان، وحتى الوصول لسرعة قصوى 188 كم/س. 
وتأتي فيات 500 مزودة بالكثير من أنظمة السلامة والأمان، ومنها نظام منع انغلاق المكابح، ونظام توزيع قوى الكبح على العجلات، ونظام الثبات الإلكتروني، ونظام التحكم في الانزلاق، ونظام بدء الحركة على التلال، وكذلك نظام مساعد الكبح الذي يعزز قوة الكبح في المواقف الطارئة