فيراري gtc4 لوسو تستعيد اسما عريقا لدى فيراري، وتضيف إليه أروع التقنيات الحديثة لأداء مذهل وفخامة مطلقة
فيراري gtc4 لوسو هو الاسم الجديد الذي أطلقته فيراري على ما يمكن أن نعتبره الجيل الثاني من طراز فيراري FF السابق. ذلك أن السيارة الجديدة، وإن حظيت باسم جديد وتصميم تم تعديله بشكل كبير، إلا أنها تعتبر بمثابة تطوير وعملية “شد وجه” لطراز FF، أكثر من كونها سيارة جديدة بالكامل. ولكن لماذا سنعترض على ذلك؟ ففي النهاية هناك سيارة فيراري جديدة، وهذا أمر لا يحدث كل يوم. أما الاسم، فهو مستوحى من تاريخ سيارات فيراري العريق، مع سيارات مثل طراز 330 GTC الشهير، وطراز 250 برلينيتا لوسو.
الشكل الخارجي تم تعديله بشكل واضح، مع مقدمة جديدة بفتحات أكبر، فتحات لتصريف الهواء خلف العجلات الأمامية، ومؤخرة جديدة مختلفة مع موزع هواء سفلي (Diffuser) أكبر حجما، تناغم مع الجناح المثبت في أعلى الزجاج الخلفي لتعزيز ثبات وانسيابية السيارة. ولا شك في أن هذه التتغييرات التصميمية تعطي فيراري gtc4 لوسو مظهرا خارجيا أكثر قوة وجدية مما كانت عليه الحال مع طراز فيراري FF السابق.
أما في الداخل، فهناك كل ما تتوقعه من سيارة فيراري من فئة جي تي هذه الأيام. وهذا يعني مقصورة عالية الجودة مع الجلد الفاخر والتصميم المميز. ولكن ربما ما يلفت الانتباه هو الشاشة الوسطية الكبيرة بقياس 10.25 إنش للتحكم في نظام الترفيه والمعلومات الجديد الخاص بالسيارة.
ولأنها طبعا سيارة فيراري، ومن فئة جي تي الكبيرة، فكان لا بد لطراز فيراري gtc4 لوسو من محرك يتناسب مع شخصيتها. لحسن الحظ، محرك فيراري FF يشكل قاعدة رائعة لذلك. فالمحرك هنا من فئة V12 بسعة 6.3 ليتر وبقوة 690 حصانا مع 697 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتوفر 80٪ من هذا العزم من مستوى دوران 1750 د/د فقط.
القوة تنقل إلى العجلات الأربعة عبر نظام الدفع الرباعي الفريد لدى فيراري، ولكن هناك الآن نظام خاص لتوجيه العجلات الخلفية أيضا ليعطي فيراري gtc4 لوسو رشاقة أفضل. كما تحصل السيارة الجديدة على مجموعة من التجهيزات الميكانيكية والإلكترونية المميزة، ومن ضمنها محور فيراري الخلفي (E-Diff) ومخمدات الصدمات من فئة SCM-E لتوفير أفضل تماسة وتجربة قيادة رياضية مميزة تليق باسم فيراري.
طبعا مع مثل هذه القوة، لا داعي للتساؤل حول الأداء المرعب. ولكن إذا أردت أن تعرف، فإن فيراري gtc4 لوسو الجديدة تصل إلى سرعة 100 كلم/س في 3.4 ثانية، وسرعتها القصوى تبلغ 335 كلم/س. هل هناك من طريقة أروع لنقل أربعة ركاب في العالم؟
|
|
|
|