تويوتا rav 4 تتقدم نحو الصدارة من جديد
اليوم وبعد مرور حوالي 6 سنوات على تقديم الجيل الحالي من RAV 4، كان على تويوتا وفي سبيل الإبقاء على مركز RAV 4 المتقدم، أن تطلق جيلاً جديداً منه، خصوصاً أن عدداً من سيارات الكروس أوفر المدمجة دخل على خط المنافسة شأن فورد إسكايب الجديدة وهوندا CR-V ومازدا CX-5 وميتسوبيشي ASX وغيرها. وفي هذا السياق وفي سبيل إعادة الصدارة الى RAV 4، تقول تويوتا أنها ـ ومن دون أن نذكر ما أجرته على التصميمين الخارجي والداخلي ـ أنها ركزت على تحسين مستويات التماسك العام والإنقيادية على الطرقات المعبدة. ومع أنها لم تضف أي من مكونات القيادة الرياضية ومتعة القيادة، إلا أنها وفرت RAV 4 بمحرك يتميز بنعومته التشغيلية وبقدرته على توفير المطلوب منه وولتشدد أيضاً على القيمة التي يحصل عليها المستهلك مقابل دفعه لثمن RAV 4 والتي تقول مصادر تويوتا أنها لا تزال مرتفعة والأهم من ذلك أن هذه السيارة لا تزال على غرار كافة سيارات تويوتا، تتوفر بسعر منافس ولا تزال تحظى بسعر مرتفع عند إعادة بيعها كسيارة مستعملة وهو عامل مهم لدى شريحة المستهلكين اللذين تتوجه RAV 4 اليهم. |