إيه سي شنيتزر يكشف عن إيه سي زد 4 5.0 دي مع محرك ديزل مزود
كشف إيه سي شنيتزر عن طرازه إيه سي زد 4 5.0 دي المرتفع الأداء.
الطراز وصف بأنه وحيد من نوعه، وهو يعتمد على زد 4 إس درايف 23 آي وجهز بمشتت هواء أمامي، رفارف أمامية وغطاء محرك مصنعين من الكربون فايبر، هناك أيضاً ستارة خلفية، سقف وجناح خلفي مصنعين أيضاً من نفس المادة الخفيفة، بالإضافة إلى عجلات من قياس 19 بوصة خفيفة الوزن وغيرها.
المقصورة ظلت كما هي باستثناء إضافة مقاعد سباقية مصنعة من الكربون فايبر إلى جانب تطعيم مطلي ودواسات قيادة من الألومنيوم.
أما المحرك فقد تم التخلي عن المتواجد ذو الـ 6 أسطوانات بسعة 2.5 لتر لصالح محرك طراز إم 50 دي المكون من ستة أسطوانات أيضاً لكنه يعمل بالديزل وبسعة 3 لتر، فضلاً عن تزويده بثلاثة شواحن تيربو ليصبح بقوة 430 PS (316 كيلووات) مع 840 نيوتن. متر (619 رطل/ قدم) من العزم، ويمكن لهذا المحرك التسارع بالطراز من التوقف التام حتى سرعة 100 كم/ ساعة في 4.5 ثانية قبل الوصول إلى سرعة قصوى تتعدى 300 كم/ ساعة (186 ميل/ ساعة).
وبالحديث عن الأداء، قام المعدل بتجهيز السيارة بنظام تعليق سباقي يمكن تعديله، نظام فرامل مرتفع الأداء ونظام عادم رياضي خفيف الوزن، الناقل أوتوماتيكي من 8 نسب وهناك ترس تفاضلي محدود الانزلاق يأتي من إم 3 إي 92.
وعلى الرغم من أن هذا الطراز ليس للبيع، إلا أن إيه سي شنيتزر يقول أنه كلف 113,965 يورو (120,733 دولار أمريكي/ 81,835 جنيه إسترليني).