وبل انسجنيا 2015 فن التصميم مقابل الهندسة ال لمانية

#1 30 - 12 - 2015, 04:36 AM

أوبل انسجنيا 2015 فن التصميم مقابل الهندسة الألمانية

السيارات- عندما قررت أوبل التخلص من سيارتها فيكترا واستبدالها بسيارة جديدة في فئة السيدان المتوسط، اعتمدت الشركة على كل ما تمتلك من موارد لتقدم مشروع جديد يمحى ذكريات الماضي، ويعيد لأوبل مكانتها من جديد بعدما تدهورت الأمور لفترة طويلة.
فانسجنيا كانت مبدعة في كل شيء، بداية من تصميمها الأوروبي الراقي، وتجهيزاتها المتطورة، وكذلك هندسة البناء الألمانية المتميزة والتي راهنت عليها أوبل بقوة، واستطاعت من خلالها أن تجد مكان وسط منافسيها من داخل وخارج القارة الباردة، وأن تعيد الكثير من أمجاد الماضي.
التصميم والمقصورة

البداية من شعار أوبل القوي الذي يتصدر الشبكة الأمامية بجناحين من الكروم اللامع، ومن أسفله شبكة تهوية بتصميم ديناميكي يشعرك بانطلاق السيارة، ومرورًا بالمصابيح الجذابة ذات الحليات الكرومية في الداخل، وعدسة الإضاءة الرئيسية الواضحة، وكذلك أضواء الـ LED النهارية. كل وضع في مكانه ليخبرك أن انسجنيا تمتلك من الشخصية الأوروبية ما يكفي لتكسب ثقتك.

ومن المقدمة الجذابة الانسيابية إلى جانبي السيارة واللذين استطاعت أوبل أن تغطيهم بطبقة من الجاذبية عبر خط التصميم البارز الذي يمتد من خلف العجلات الأمامية وحتى الخلفية، وكذلك انحناءه الأبواب، وحتى الوصول للواجهة الخلفية والتي تضم المصابيح الأنيقة الممتدة حتى قرب شعار الشركة، مع الجناح الكرومي الكبير الذي يمتد بطول الواجهة الخلفية، وكذلك الحافة البارزة لباب التحميل الخلفي.

مقصورة انسجنيا تأتي هي الأخرى بلمسات عصرية وخامات جيدة الجودة مع وضعية قيادة مميزة للسائق، كل ذلك اضافت إليه فورد مستوى جيد من العزل والراحة، وقائمة طويلة من التجهيزات التي تضم نظام معلوماتي بشاشة تعمل باللمس قياس 8 بوصات، مع كونسول وسطي منظم ذو تصميم جذاب، ولوحة عدادات متطورة ذات شاشة في الوسط تستعرض كافة المعلومات وسرعة السيارة.
المحرك والأداء

كسبت أوبل انسجنيا ثقة أكثر من نصف مليون سائق، وذلك بفضل الهندسة الألمانية والجيل الجديد من محركات البنزين المشحونة توربينيًا التي تقدمها السيارة.

فانسجنيا تعمل بمحرك رباعي الاسطوانات ذو شحن توربيني سعة 2.0 لتر بقوة 217 حصان وعزم 350 نيوتن.متر، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات يدفع بالعجلات الأمامية. ويوفر هذا المحرك معدل استهلاك للوقود يقدر بـ 8.4 لتر لكل 100 كم. وتنطلق انسجنيا من الثبات حتى سرعة 100 كم/س خلال 7.6 ثانية مع سرعة قصوى تصل إلى 242 كم/س.

الموضوع الأصلي :‎ وبل انسجنيا 2015 فن التصميم مقابل الهندسة ال لمانية || الكاتب : || المصدر : شبكة همس الشوق

30 - 12 - 2015, 08:55 PM

سَلِمَت الْأَنَامِل لِهَذَا الإِنتِقَآءِ..الْرَّائِع ..
آبْدَعتْ..فِي الإِختيَارِ لاَحُرِمنَآ جمآل عَطآئِكْ .
*
لِـ رُوحكْ عَبقِ الجُوريِ..,

1 - 1 - 2016, 03:29 AM

همسة الشوق

كل الشكر لك على
مرورك الرائع لمتصفحي
لا عدمت تواجدك العطر
مودتي لك

المواضيع المتشابهه لموضوع: وبل انسجنيا 2015 فن التصميم مقابل الهندسة ال لمانية لموضوع: وبل انسجنيا 2015 فن التصميم مقابل الهندسة ال لمانية
الموضوع	كاتب الموضوع	المنتدى	مشاركات	آخر مشاركة
شهر علماء الهندسة في العالم	حنين الأشواق	همس شخصيات لها بصمة في التاريخ	2	16 - 7 - 2021 06:17 PM
حث متكامل عن علوم الهندسة	همسه الشوق	قسـم البحوث والكتب العلميه او التعليميه	6	11 - 4 - 2021 06:02 PM
هذه فضل سيارات عام 2015 من حيث التصميم	همسه الشوق	همس للسيارات والدراجات الناريه	2	2 - 1 - 2016 04:04 AM
ساسيات في اختبار القدرات 8 الهندسة	همسه الشوق	همس الشامل للطلاب والطالـبات	2	3 - 11 - 2015 01:15 AM
جدع طالب في كلية الهندسة	رونق صلاله	همس الشعر و الشيلات الصوتيه	1	3 - 1 - 2012 02:22 PM

الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)

الأعضاء الذين قاموا بتقييم هذا الموضوع : 0
لم يقوم أحد بتقييم هذا الموضوع

وبل انسجنيا 2015 فن التصميم مقابل الهندسة ال لمانية

همس للسيارات والدراجات الناريه